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Zipp 的 303 Firecrest® 無內胎盤式煞車輪組專為現實世界而設計…一個充滿不完美條件、路面和元素的世界，而底線很簡單。效率=速度。它更快、更輕、在各種地形上的能力更強——無論路面是在所有條件下的路面還是根本沒有路面。新款 303 Firecrest 深植於 Zipp 征服春季經典賽的動力，採用專門設計的方法來滿足現代公路車的需求。當談到騎自行車快速行駛時，效率意味著降低：風阻、滾動阻力、騎士疲勞、重量。 303 Firecrest 無內胎盤式煞車是使用現實世界的直接測量（而不是主要是風洞或電腦模擬）設計的。結果是巨大的。其輪圈設計比其前身略顯球根狀，外部寬度為 30 毫米，內部寬度為 25 毫米，輪圈深度為 40 毫米。此輪廓提供低阻力並改善輪圈和輪胎之間的過渡，從而提高道路上的空氣效率。寬輪圈姿態還具有較小的輪胎變形，從而降低滾動阻力。更寬的輪胎、更大的輪胎體積和更低的輪胎壓力相結合，有助於在不完美的路面和道路條件下平穩行駛，從而減少騎手的疲勞——輪胎和車輪系統吸收震動，而不是騎手。 303 Firecrest 無內胎盤式煞車的核心是多功能且耐用的新型輪轂組，即德國設計的 ZR1 DB。此輪組具有 66 個接合點，可實現更快的反應。 303 Firecrest 無內胎碟煞輪組專為追求最新技術的專業自行車手而設計。它的競爭對手……在比賽中，與同儕競爭，或只是征服個人極限。這是關於變得更快並將您的動力與最先進的技術相匹配。
