年終促銷 // 整個十二月

11月30，2018

促銷時間 // 加入我們，享受順利交易

哈克貝利大家好！首先，我將向您提供有關我們銷售的詳細信息，然後我將打開我的肥皂盒： 清倉自行車 20% 折扣。尤其是 Cannondale 和 Cervelo 仍有相當數量的 2018 年車型在售。 頭盔 20% 折扣。我們出售 Kask、Bern、Safe-Tec、Abus、POC、Cannondale，並且還有一些 Giros。 燈光 20% 優惠。現在正是淡季，大家不要錯過！ 服裝 20% 折扣。我們有很多很棒的球衣、保暖衣、夾克、T 恤等等。 鞋子 20% 折扣。 Fizik 鞋太棒了！沒有騎車鞋就不要騎腳踏車！我們還提供多個線上獨家優惠，您可以在這裡找到。我們也將針對今年（2019 年）的自行車進行促銷。如果您購買 2019 年自行車超過 1000 美元，我們將為您提供 100 美元的商店積分。購買超過 2000 美元的自行車，我們將給您 200 美元的商店積分。肥皂盒時間。年底已經到來，我很高興看到它過去，並擔心自行車零售的未來。我們都透過自己特定的鏡頭來看待時間的流逝和一年中發生的事件。對於自行車產業的我們來說，這是令人不安和困惑的一年。今年結束時，自行車行業的一家主要零售商和供應商根據第 11 章進行了備案。我們知道他們是Performance Bicycle，但他們的母公司即將破產。他們在全國擁有 100 家商店，並擁有幾個主要的「二級」自行車品牌。灣區的其中三個即將關閉。當我們的行業被迫不斷降低價格以與線上零售帶來的期望競爭時，就會發生這種情況。我們不要認為像哈克這樣的小型獨立自行車商店應該對大型競爭對手關閉其商店的前景感到興奮。採用這種方法太容易了。自行車行業的同仁失去了工作，市場上充斥著價格過高的商品，這表明我們行業呈下降趨勢。不好。除了我們在實體零售業看到的可怕趨勢和整體螺旋式下降之外，還有一個更令人擔憂的趨勢。當我們在 2011 年開業時，交通格局完全不同。 Uber 和 Lyft 充其量只是剛起步。快進到 2018 年。有一天晚上，我關門了，出去看看我們在市場街的商店。每個自行車停車場的主食都被一輛跳躍自行車佔據了。這些 Jump 自行車旁邊是一支由 20 輛左右的 Ford Go 自行車組成的車隊。再走一個街區，轉角處有一堆電動滑板車。回家看看新聞：Lyft 購買了全國最大的共享單車車隊。他們將向紐約市投放 40,000 輛這樣的自行車。當共享單車來到城裡時，每個人都對我們說：“別擔心，這會讓更多的人對騎自行車感興趣，你會賣出更多的自行車。”哈哈哈哈哈哈哈哈哈真有趣。城市通勤自行車曾經是我們業務中最穩定的部分，但現在已經完全枯竭。如果您不相信我，請詢問我的電話號碼，我非常樂意與您分享。或者直接去閱讀對 Gene 的採訪，他是明尼阿波利斯市一對一自行車店的老闆，這是一家位於市中心的令人難以置信的自行車店。他清楚地闡述了像我們這樣的商店在這種「交通迷」之後發生了什麼。我為什麼要告訴你這個？畢竟，如果您正在閱讀此部落格或訪問我們的商店，您可能已經了解保持自行車零售業獨立的重要性。但也許您可以告訴朋友或同事考慮將他們的自行車業務交給當地零售商，而不是公司汽車業務。我們不打算去任何地方，但我們將在 2019 年改變我們的模式以跟上趨勢。所以請繼續關注。但目前，如果您重視社區中活躍的街道空間以及我們提供的服務，那麼我請您光顧當地的自行車商店。但是，如果您希望 Uber、Lyft 和福特採用自行車文化並讓自行車作為交通工具，那麼請務必這樣做。他們很想擁有您的數據。我們很樂意與您建立關係。來我們的特賣吧！