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法拉第//它是電的！

11月23，2014

（免責聲明：雖然我確實受 Huckleberry Bicycles 僱用並獲得報酬，但此處表達的觀點僅代表我自己。）

是電動的！（布吉伍吉伍吉）上個月，當他的媽媽和爸爸度假時，我有幸和這個傢伙一起出去玩了兩週。我們相處得很愉快，當我從商店回家時，西蒙總是很興奮地迎接我。我只有一個問題。我的通勤從美麗的中市場開始，在蘇特羅浴場附近結束。七英里多的短途旅行，雖然在我的日常坐騎上非常愉快，但需要相當多的時間。我喜歡我的通勤自行車。我有一個用於搬運的前行李架，以及用於長途攀登的充足裝備。那一問題？我的自行車不是敏捷的野獸。即使負載不大，她也能承受 50 磅以上的重量。經過幾天的通勤後，我的雙腿感覺更強壯了，我選擇的路線也更平坦了，但我仍然希望晚上能早點回家，以確保西蒙和他的貓科動物夥伴阿莫斯一切順利。然後我騎了法拉第。我一直是電動自行車的信徒——也就是說，在理論上。電動自行車非常適合合適的人。也許您的通勤時間特別長或崎嶇不平，或者您可能擁有一輛兼作汽車的貨運自行車。想要遊覽更多地方的騎自行車遊客是電動自行車的完美選擇。

有幾個重大問題阻礙了我採用電動自行車。首先，他們大多數都很醜。外觀並不代表一切，但如果只是看著一輛自行車就讓我感到厭惡，我就不會想騎它。其次，許多電動自行車製造商對自行車一無所知。我是一名自行車修理工，看過很多電動自行車。幾乎所有這些工作都很難完成。這些自行車的規格不正確，車架設計很差，因此，性能嚴重缺乏。最後，它們是坦克車。許多通勤者必須上下樓梯，並且沒有安全的底層停車場來停放自行車。試著每晚拖著一輛笨重的電動自行車爬三層樓到你的公寓。現在我們回到法拉第。 Porteur 是旗艦車型，擁有鋼製車架和帶機械碟式煞車的二十六英寸車輪。安靜的傳動系統包括驅動八速 Shimano Alfine 花鼓的 Gates 碳帶。鋼架在吸收道路振動和顛簸方面有著令人難以置信的作用，而帶有光面輪胎的較小車輪則可以快速加速。 Shimano 機械碟式煞車的工作原理與 Shimano 煞車相同。也就是說，很好。八速花鼓提供充足的傳動裝置——肯定足以攀爬舊金山的任何合理的山坡。與其他只需按一下按鈕即可推動騎士的電動自行車不同，Porteur 具有踏板輔助系統。這意味著如果騎車人不踩踏板，馬達將不會執行任何操作。馬達位於前輪轂，這與其他電動自行車設計不同。操作員可選擇保持馬達關閉、在正常電子輔助模式下運作或提高功率至升壓模式。

我與法拉第的第一個夜晚很特別。我不希望這看起來過於狂熱或不批判。我進入旅程時過於挑剔。我以前騎過電動自行車，但那是自行車的糟糕藉口，我為同樣的經歷做好了心理準備。我設定了座椅高度，並為我的新座駕提供了動力。只要按一下按鈕，前後燈就會亮起，我就可以騎車了。非常合身。雖然全新的 Brooks 車座不適合我，但後掠式車把和直立的幾何形狀讓我處於一個很好的位置來觀察路面。自行車並不過度放鬆，騎士可以根據需要站立和踩踏。我開始在市場街向西行駛，自行車處於加速模式。我毫不費力地踩著最高檔（我在配備 Alfine 的通勤車上從未見過這種情況），在前往金門公園的路上輕鬆地超越了每一位騎自行車的人和許多汽車。當我進入公園時，前燈（字面上的）亮了。它比我過去使用過的大多數電池供電燈更好地照亮了漆黑的道路。我沿著甘迺迪國際機場騎行，繞過了更直接回家的路線。這太好玩了。為什麼我想回家並停止騎車？我的通勤路程很快就變成了七英里，大約十五英里。我通常會像躲避瘟疫一樣避開山丘，但現在卻輕鬆應對了，幾乎無聲的電機幫助我轉動曲柄的每一次轉動。這種感覺令人難忘且振奮人心。當我騎自行車時，我經常微笑——通常是因為壯觀的景色或令人心跳加速的下坡——但我可以肯定地說，這輛自行車讓我笑起來與眾不同。沒有設計是完美的。法拉第馬達具有正常模式和升壓模式。我從來沒有接觸過普通模式。當你能一路提升的時候，還有什麼意義呢？我會忽略正常模式——它沒用。如果引擎不以每小時二十英里的速度啟動，我也很高興。確實有一些時刻我希望自己能走得更快一點。也許這是一個法律問題，但我建議更多的力量！前輪驅動效果很好，但也有缺點。當以較輕的檔位在非常陡峭的山坡上旋轉時，我有過幾次前輪打滑的經歷。扭矩如此之高，以至於前端可能會抬起並失去牽引力。這從來都不是一個嚴重的問題，事實上它有點酷，但這是設計中固有的問題。我對配件有兩點抱怨。這款自行車配有一個小皮袋，固定在雙頂管上。我不明白。我無法將我的工具放在那裡，也無法放置我的小型便攜式藍牙揚聲器。我不喜歡零效用的附加元件，而這個袋子適合這種配置。最後，這輛自行車召喚了鈴聲。光滑的顏色匹配的鈴鐺是完美的配件。每輛通勤自行車都應該配備鈴鐺，而超級通勤自行車則需要它。法拉第太神奇了。這家年輕的公司設計了一些真正優秀的東西，並且在未來只能改進。騎行是一種樂趣，因為它實際上感覺就像你在騎自行車。它看起來或感覺不像一些外國的類似自行車的裝置。它的重量僅為 40 磅，對於舊金山的公寓住宅來說足夠輕且易於操作。我懇請大家都來看看法拉第，旋轉一下它，體驗踏板輔助馬達的樂趣。